سقف های عرشه فولادی به سقف هایی گفته می شود که با استفاده از دو عنصر ورق های فولادی گالوانیزه ذوزنقه ای شکل تحتانی و برش گیر ها ساخته شده و این دو باعث تمایز این نوع سقف ها از دیگر سقف ها می گردد.
تاریخچه ساخت سقف های عرشه فولادی از سال های بسیار گذشته نشات گرفته است. در سال ۱۸۲۰ معماری به نام هنری پالمر موفق شد برای ولین بار در دنیا آهن با پوشش گالوانیزه را کنگره دار نماید. وزن کم، مقاومت زیاد، مقاومت در برابر خوردگی و اجرای آسان باعث شده که عرشه موج دار فلزی به مصالحی متداول درصنعت ساختمان کشور هایی نظیر ایالات متحده ، شیلی، نیوزیلند، استرالیا و سایر کشورهای اروپایی تبدیل گردد.
با افزایش نیاز به سقف عرشه فولادی در دهه ۱۹۸۰ شرکت های بزرگی تصمیم گرفتند که در این زمینه به فعالیت بپردازند.
مراحل اجرای سقف های عرشه فولادی
۱- دپو و انتقال به طبقات
ورق های کامپوزیت پس از انتقال به کارگاه و دپو در فضایی کوچک، بدون نیاز به ماشین آلات و به کمک نیروی انسانی و تنها با کمک یک بالابر به تراز های مختلف طبقات منتقل می گردد.
۲- جاگذاری عرشه های فولادی
این عرشه ها شامل گیره های نر و مادگی بوده که به راحتی توسط نیری انسانی نه چندان متخصص در یکدیگر چفت می شوند و پس از این مرحله، رفت و آمد در طبقات بسیار ساده می شود و سرعت کار به طرز قابل ملاحظه ای افزایش می یابد.
۳- نصب میلگرد و گل میخ
در آن محلی که عرشه های فولادی برروی تیرها قرار گرفته اند، برای اتصال از گل میخ استفاده می شود و این عمل باعث کاهش وزن تیرهای فولادی مصرفی می گردد.
۴- بتن ریزی
در آحرین مرحله و پس از اتصال میلگردها، بتن ریزی انجام می شود. ضخامت کم دال و یکنواختی سطح صفحات موجب خروج سریع هوا و ساده تر شدن عمل می شود.
نکته قابل توجه این است که در این سیستم امکان اجرای سقف و بتن ریزی در یک زمان و در کلیه طبقات ساختمان وجود دارد.
مزایای استفاده از سقف های عرشه فولادی
استفاده از سقف های عرشه فولادی در ساختمان سازی به طرز عجیب و باور نکردنی سرعت اجرا شدن سقف را بالا می برد و این امر خود باعث صرفه جویی در هزینه های جاری و تمام شده پروژه های به ویژه پروژه های بزرگ می شود. ورق گالوانیزه ذوزنقه ای آجدار به کاربرده شده در این سقف به عنوان قالب بتن ریزی در سقف باقی مانده وهمراه با بتن به صورت مرکب نقش سازه ای را بر عهده دارد که بدین وسیله موجب افزایش دهانه های تیر ریزی تا ۴ متر و بالاتر بدون شمع بندی می گردد . علاوه بر مزایای فوق، با توجه به ضوابط مبحث دهم مقررات ملی ساختمان با استفاده از گل میخ استاندارد ورق به تیر جوش می خورد که استاندارد ترین روش اجرا است. همچنین از دیگر مزایای استفاده از سقف های عرشه فولادی می توان به موارد زیر اشاره نمود.
- این سقف در مقایسه با سقف های رایج در اسکلت های فولادی ساختمان ها و ساختمان سازی وزن بسیار کمتری داشته و سبک تر می باشد. بدین صورت که در اجرای سقف های عرشه فولادی با کاهش حدودی ۲۵ درصدی بار مرده سقف، ۱۰ الی ۳۰ درصد صرفه جویی در فولاد سازه، ۴۰ تا ۷۰ درصد صرفه جویی در میلگرد سقف، ۱۰ تا ۱۵ درصد صرفه جویی در بتن روبه رو هستیم.
- با استفاده از این سقف ها به صنعتی سازی ساختمان ها کمک شایانی می گردد. چرا که افزایش سرعت اجرا، حذف مواد و روش های سنتی و هزینه بر روی صنعتی شدن تاثیر زیادی دارند.
- سرعت اجرا و ساختمان سازی به وسیله سقف های عرشه فولادی بسیار بالا است.
- استفاده از این نوع سقف ها کاملا مقرون به صرفه می باشد. به طوری که با کاهش ۵۰ درصدی هزینه اجرای اسکلت روبه رو خواهیم بود. همچنین در هزینه های کارگاهی، هزینه های نظارتی و غیره کاهش می یابد.
- این سقف در مقایسه با دیگر سقف ها دارای مقاومت بالایی در برابر آتش می باشد.
- استفاده از سقف های عرشه فولادی ایمنی بالایی ایجاد می کند. استفاده به عنوان قالب دائمی، در اختیار داشتن سکوی مناسب در اولین مرحله اجرا، عدم ریزش در هنگام زلزله، عدم خطر سقوط تجهیزات بعلت ماندگاری قالب از جمله ایمنی های حاصل از استفاده از این نوع سقف ها می باشد.
- مدرن بودن از دیگر ویژگی های این نوع سقف می باشد.
- مقاومت کششی بالا عرشه راندمان بالایی دارد و با توجه به ضخامت های مختلف قابل انعطاف طراحی می گردد.
- با استفاده از این نوع سقف های نیاز به سقف های کاذب برای زیباسازی محل وجود ندارد.
- سقف های عرشه فولادی عمر طولانی و مفید دارند.
قیمت سقف های عرشه فولادی
در واقع قیمت سقف های عرشه فولادی را قیمت اجزا تشکیل دهنده به اضافه دستمزد اجرا مشخص می کند و نمی توان به طور دقیقی از قبل قیمتی را برای آن در نظر گرفت. که با توجه به اینکه قیمت ورق گالوانیزه نیز در حال نوسان می باشد، قیمت سقف های عرشه فولادی نیز به صورت روزانه نوسان داشته و متفاوت می باشد.
نظرات: 2
بسیار مفید ولی ویرایش برخی جاها نیاز داره و اینکه میشه تخصصی بشه بهتره
با تشکر خوشحال میشویم اصلاحات مورد نظر را با ما درمیان گذارید ممنون جناب یوسف زاده